Под термином рабочая емкость подразумевается та емкость, которая постоянно включена. Правильно выбранная рабочая емкость считается, когда фазные токи и напряжения при нагрузке становятся практически номинальным.

На рис.1 представлены 4 варианта подключения конденсаторов к статорным обмоткам двигателя.

Рис.1 – Схемы подключения конденсаторов к статорным обмоткам двигателя

Рис.1 – Схемы подключения конденсаторов к статорным обмоткам двигателя
1- рабочий конденсатор; 2 – пусковой конденсатор

Приближенно можно посчитать рабочую емкость для каждой из представленных схем на рис.1, по следующим формулам:

  • для схемы соединение обмоток двигателя звездой, см. рис.1 а:

Срном. = 2800*Iном/Uном.

  • для схемы соединение обмоток двигателя треугольником, см. рис.1 б:

Срном. = 4800*Iном/Uном.

  • для схемы подключения конденсаторов к двум фазам трехфазного двигателя, где две фазы соединены последовательно, см рис.1 в:

Срном. = 1600*Iном/Uном.

  • для схемы подключения конденсаторов к двум фазам трехфазного двигателя, где две фазы соединены последовательно, см рис.1 г:

Срном. = 2740*Iном/Uном.

Как видно из представленных формул, для того чтобы определить рабочую емкость нам нужно знать номинальный ток двигателя и напряжение.

Пусковая же емкость выбирается исходя из пускового момента. Для рассматриваемых схем соединения конденсаторного двигателя формула по определению пусковой емкости имеет следующий вид:

Сп. = (2,5-3)*Срном.

Так как пусковые конденсаторы работают не продолжительное время (конденсатор включается только на время включения двигателя, потом он автоматически отключается), поэтому в этих целях используют дешевые электролитические конденсаторы типа ЭП.

Всего наилучшего! До новых встреч на сайте Raschet.info.