![Реле РНТ-565](https://raschet.info/wp-content/uploads/2016/06/RNT-565.jpg)
В данном примере будет рассмотрен расчет дифференциальной защиты асинхронного двигателя на реле РНТ-565.
Исходные данные:
Дифференциальная защита выполнена по схеме «звезда — звезда», асинхронный электродвигатель АТД-8000/6000: Iном.дв.=875 А, Кп=5,6; трансформаторы в КРУ со стороны питания типа ТЛМ-10 со следующими параметрами: I1ном.=1000А, I2ном=5А, nт=200, сердечник класса Р сечением S=12,4 см2, lср=0,434м, w2=199, rвт=0,27, длина кабеля со стороны питания lк=4м, ρ=0,0176 Ом*мм2/м, сечение кабеля Sк=2,5мм2,
1.Определяем сопротивление кабеля:
![Сопротивление кабеля](https://raschet.info/wp-content/uploads/2016/06/soprotivlenie-kabelya.png)
2.Определяем полное сопротивление вторичной цепи ТТ с учетом схемы их соединения:
![Полное сопротивление вторичной цепи ТТ с учетом схемы их соединения](https://raschet.info/wp-content/uploads/2016/06/polnoe-soprotivlenie-vtorichnoy-tsepi-TT.png)
где:
- K — коэффициент, учитывающий схему соединения ТТ (К=1 для схемы «звезда»; К=√3 для схемы «неполная звезда»; К=3 для схемы «треугольник»);
- rвт – полное сопротивление вторичной обмотки ТТ;
- rпр1 – сопротивление кабеля;
- rпер – переходное сопротивление контактов;
3.Определяем произведение I1уд*Z2уд для того же плеча:
![Произведение I1уд*Z2уд для того же плеча](https://raschet.info/wp-content/uploads/2016/06/Proizvedenie.png)
4.Определяем относительный ток небаланса по кривой рис.1
![Обобщенные кривые тока небаланса дифференциальной защиты двигателя](https://raschet.info/wp-content/uploads/2016/06/Obobshchennye-krivye-toka-nebalansa.png)
Рис.1 — Обобщенные кривые тока небаланса дифференциальной защиты двигателя: 1– «неполная звезда – треугольник»; 2 – «звезда – треугольник»; 3 – «неполная звезда – неполная звезда»; 4 – «звезда – звезда»
По кривым тока небаланса принимаем Iнб*=0,29
5.Определяем ток срабатывания защиты:
![Определяем ток срабатывания защиты](https://raschet.info/wp-content/uploads/2016/06/tok-srabatyvaniya-zashchity.png)
6.Определяем вторичный ток срабатывания реле:
![Определяем вторичный ток срабатывания реле](https://raschet.info/wp-content/uploads/2016/06/vtorichnyy-tok-srabatyvaniya-rele.png)
7.Рассчитываем число витков рабочей обмотки для реле РНТ:
![Рассчитываем число витков рабочей обмотки для реле РНТ](https://raschet.info/wp-content/uploads/2016/06/chislo-vitkov-rabochey-obmotki-dlya-rele-RNT.png)
где:
Fс.р.— магнитодвижущая сила, необходимая для срабатывания реле, А; для реле РНТ-565 она равна (100 ±5) А, для реле РНТ-562 (снятых с производства)—(60 ±4) А.
Как видно из примера, ток срабатывания защиты на реле РНТ может быть значительно больше номинального, что является недостатком данной защиты. В частности, в данном примере.
![Ток срабатывания защиты на реле РНТ](https://raschet.info/wp-content/uploads/2016/06/tok-srabatyvaniya-zashchity-na-rele-RNT.png)
Если же Вам не требуется большая точность при выборе тока срабатывания и выбора числа витков реле, можете воспользоваться упрощенным методом расчета дифференциальной защиты асинхронного двигателя на реле РНТ-565.
Список литературы:
1. УДК 621.316.925 – Расчет уставок дифференциальных защит мощных электродвигателей. Выпуск №9. 1980 г.
Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных.
Политика конфиденциальности.